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摘要： psv是什么缩写船舶？军舰的锚链有多长？在深海的时候，船锚也可以触到海底吗？饥荒海洋财宝怎么合成传送船？2023南海休渔期什么船可以出海？flotsam怎么捕鱼？psv是什么缩写船...

1. psv是什么缩写船舶？
2. 军舰的锚链有多长？在深海的时候，船锚也可以触到海底吗？
3. 饥荒海洋财宝怎么合成传送船？
4. 2023南海休渔期什么船可以出海？
5. flotsam怎么捕鱼？

psv是什么缩写船舶？

PSV是平台供应船英文Platform Supply Vessel的缩写。

平台供应船历经技术上的几代演变，现在已经发展成为设备复杂，使用要求高而本身精干且极具活力的一类大型船舶。第一艘专用海洋平台供应船是美国海事公司在1955年建造的。当时的供应船虽然主尺度不大，马力较小，没有或只有有限的专用拖曳设备，因而只能在风浪不大的墨西哥湾水域作业，但是已基本形成了现代海洋供应船的雏形。

军舰的锚链有多长？在深海的时候，船锚也可以触到海底吗？

军舰泊锚的目的是在海面上“扎稳脚跟”、避免在停止状态下作业时因舰体摇动而出现安全问题，因此只要确保军舰能够平稳地在海面上停泊，就能够达到泊锚的效果。

首先需要说明一点的是，虽然军舰的舰体内部空间有限、同时锚链的重量并不轻、设置过长也容易导致舰体配种失稳，但目前军舰上的锚链长度已经能够满足绝大多数情况下的需求。目前驱逐舰级别的军舰普遍具有超过300米的锚链、而巡洋舰的锚链能达到400米、重型航母的锚链甚至能超过500米，但通常情况下军舰的任务海域水深基本不会超过300米，因此军舰的绝大多数任务海域水深都不会超过锚链长度，锚链的长度通常来说是够用的。

而在远离陆地的远洋深海海域，通常情况下军舰又不会进行泊锚作业。而且，军舰在航行前都非常注意任务海域的天气状况，在高海况、难以在海面停稳的状况下不会穿越任务海域，或选择海况较低的海域绕行。若需要在水深超过锚链长度的高海况海域停泊，可使用浮锚来增强在海面上的稳定能力、减少横向摇动，而在低海况情况下军舰可利用自身的抗浪性和减摇设计（如舰底的减摇鳍等）来避免舰体摇动。

需要注意的是，军舰自身的减摇设计和浮锚并不能完全替代锚链，虽然锚链收放比较长、且适用海域有限制，但其为军舰所提供的稳定性并非其他手段所能相比，因此在有条件的情况下军舰仍然会尽量***用泊锚来提供稳定性。

作为一个前商船的驾驶员，从我们商船的角度来回答一下这个问题！

首先，我们商船的标准锚链的长度使用节（shack）来表示，和航速节（knot）是不同的。锚链一节27.5M.而航速一节约为1.85km。一般情况下商船会有10多的锚链，例如我以前的有13节，但是通常情况下我们抛锚最多也就放到9节，抗台的情况下会放到10多，不会全部放出去，放出去太多了，真的会收不回来，我们公司就遇到过！所以最多放到11节加着锚本身长度才300多米，大洋里一般情况下都500+，所以在大洋里是不回放锚的。

第二，我们在大洋里有时候停车等候ORDER，就是随着洋流漂航，不过也不是随便哪里都可以停车漂航，一般会选择航行密度小的地方，水文条件好点的的地方。

第三，我们一般抛锚，也不是随便选的，在等待泊位的情况下，一般会抛在VTS给的位置上，我们自己也好通过助航仪器来判定是否符合，地质如何，等等一系列问题，所以一般情况下抛锚的好几个小时。

以上就是我的拙见！

锚链的长度一般是舰长的1.5倍，锚地的深度一般都在40来之内，不会太深的，锚链的长度太长，强度就减弱了，长了没用，锚链柜也是有限度的，军舰在深海是不允许抛锚的，舰艇条令规定军舰在***（深水）不允许停车，必须动，不然就是靶子（死目标）。

军舰就不清楚了，不过一般的船也就1000到2000米左右已经是极限了(1000米或以上的大部分都是钢丝锚），再长收锚的时候，起锚机是吃不消的。超负荷运转爆油管的比比皆是。再说太长的话，成本毕竟摆在那嘛。也不一定拽得住船只，如果锚勾到礁石的无法起上来的话，也只有抛弃锚和链。一般远洋渔船在太平洋，大西洋，印度洋上抛锚是不会抛链锚的，抛的是水锚，原理有点像降落伞的原理(但是还是有区别的），不过大很多。也不是原地不动，有水锚的情况下，一天漂走几节是没事的，也是在可控范围内。如果遇到超大风浪(当然没有达到台风级别)是不抛锚的，直接开船用船头顶浪，发动机超负荷运转，轮机长，大管轮，二管轮，三管轮，加油工(极个别船有四管轮）是24小时在机舱轮流巡视不出来的，吃饭都是轮替或厨师送饭下去。走两节被浪推回来三四节都是常有的事。驾驶室都是所有人轮班执勤，3个人一组。剩下的只能交给老天爷了。

现如今世界各国的各个军事领域不断研发新型的武器装备，其中海军就是重要发展之一，各个国家力求将自己的海上装备发展为世界顶尖行列，军舰就是海军必备装备，来了解下军舰锚链的特***！

众所周知军舰在海上航行，是需要在海上进行停泊的，锚链最长也就300米，根据船只需求也有不同长度的，所以船只一般都停在浅水区。在深海区域，都是选择将军舰漂浮在海面上。

锚链的工作原理就是，锚链长度大于水深，就会因为锚链自身的重力插入海底，依靠自身重量与海底产生摩擦，让船只得到相对静止的程度，而且为了防止走锚，船上动力系统会全部关闭，反之，需要船只动力系统恢复才能起锚，不先恢复动力的话，船只会随着风浪漂流，十分危险。

可能有的人会说，加长锚链不就可以了吗？其实不然，因为锚链本身很重，若加长，本身对船体也是一种负担，而且锚链都是靠着起锚机收起锚链，如果锚链太重，就会导致无法将锚链收回，因为这样而抛弃锚链也是不可行的，锚链的价格可不便宜，在深海区选择漂泊是最好的选择。

饥荒海洋财宝怎么合成传送船？

在饥荒海洋财宝中，传送船是通过合成来制造的。

在饥荒海洋财宝中，要制作传送船需要先收集到相应的材料，包括4个鳞片，3个蛛丝，10个齿轮和100个玻璃。

将这些材料放在科学机器旁边，然后选择传送船来合成即可。

传送船的制作过程虽然需要收集多种材料，但是合成方法比较简单，相对容易。

合成传送船需要不少材料，但合成方法依然比较简单，如果玩家在游戏中有足够多的材料积累，那么他们可以通过不断地合成传送船来更好地探索整个地图，提高游戏的效率。

同时，合成传送船还可以帮助玩家在不同的区域之间快速传送，加强游戏的可玩性。

合成传送船需要以下材料：
1. 海象巨角 x2
2. 海象皮 x6
3. 海象牙 x2
4. 金子 x4
合成传送船的步骤如下：
1. 打猎海象，获取海象巨角、海象皮和海象牙。
2. 在炉子里用2个海象巨角和4个海象皮制作船帆。
3. 在工作台上用2个海象牙和2个金子制作传送机芯。
4. 在工作台上合成传送船，需要用到制作好的船帆和传送机芯，以及剩下的2个海象皮和2个金子。
5. 合成完成后在海洋上使用传送船即可传送到其他地方。

2023南海休渔期什么船可以出海？

根据1，我将按照++的方式回答你的问题。

在2023年南海休渔期，可以出海的船只类型有限。

1. 南海休渔期是为了保护南海海洋生态环境及***，限制捕捞活动，促进[_a***_]***的可持续发展。

2. 根据相关规定，休渔期间只有少数特定类型的船只可以出海，以进行科学调查、监测、执法和救助等任务。

在南海休渔期，常见可以出海的船只有以下几类：1. 科研船：专门用于海洋科学调查和研究的船只，如海洋调查船、渔业***调查船等。

2. 执法船：用于海洋执法监督和维护海洋秩序的船只，如渔政执法船、海警船等。

3. 救助船：专门用于海上救援和灾害救助的船只，如救生船、救助船等。

需要注意的是，具体的南海休渔期规定可能会有细微差别，建议参考官方发布的相关信息或咨询相关部门以获得准确的答案。

　有钓具许可证的船只

　一、休渔作业类型

　　除钓具外的所有作业类型。（含为捕捞渔船配套服务的捕捞***船）。

　　二、休渔要求

　　（1）2023年伏季休渔的对象是除钓具作业以外的所有捕捞渔船（含捕捞***船）。

　　（2）休渔船舶必须在船籍港休渔，休渔船舶一律不得跨省、跨海区休渔、跨市休渔。休渔期间因防风等原因需要在省内转港休渔的渔业船舶按相关规定执行。

休渔期任何渔船都不能出海。

是为了保护鱼类***不能过度捕捞。一般在每年的五月份到八、九月份是禁渔期,在这个季节正是各种鱼类产卵的季节,如果这个时候再继续捕捞,将对鱼类***带来很大的影响,所以我国规定了禁渔期任何渔船都不能出海。

flotsam怎么捕鱼？

Flotsam是一款在海洋中捕鱼的游戏，玩家需要掌握一些技巧来捕获各种不同的鱼类。以下是具体的***流程：

1. 准备钓竿：打开背包，在道具栏中选中“钓竿”。

2. 前往钓鱼点：在地图上寻找标有“钓鱼”的符号，移动到该位置。

3. 抛出钓竿：在钓鱼点附近点击钓鱼按钮，把钓竿投入海中。

4. 等待鱼咬钩：在钓竿上出现小鱼图标表示有鱼儿咬钩了。此时需要按下并保持钓竿按钮，以便将鱼接近船边。

5. 控制钓竿：通过左右移动钓竿，将被钓到的鱼引到船边，并获得鱼儿。

6. 重复以上步骤：继续在其他钓鱼点钓鱼，获得更多鱼类和收益。

需要注意的是，在不同的钓鱼点会有不同类型和大小的鱼儿，需要灵活调整钓竿的控制方式，才能更好地捕捉不同的鱼类。同时，也要注意掌握钓鱼技巧、开启新的钓鱼点和购买更好的装备等因素，才能在游戏中更加顺利地***。