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为什么美国会在隐身时代大量***购非隐身的F15X呢?你怎么看?
美国当前的很多武器装备都进入了更新换代期,空军的战机当然也不能例外。美国空军无疑已进入了***空军的时代,在全球范围内都是独树一帜,不过很遗憾的是***空军代价高昂,处在装备换代期的美国对其高昂的价格也难以接受。
美国军费虽居于全球首位,军费总量也足够庞大,但是它需要供养的方方面面也非常的多,即使每年军费增加也不少,可还是难免有点捉襟见肘。为了继续维持美国空军足够的规模,大量***购新款的F15X也不失为一种最佳的选择。F15系列战机本身性能就非常的优异,即使现在与全球各国的空军进行交手,F15也不会落下风。
其次美国当今的主要实际作战对象,普遍来说并没有什么强大的空战实力,使用F15来应付还是绰绰有余的。对于潜在的空中威胁,很现实的说大规模交手的机率很小,美国的数百架***战机也足够使用。在这样的情况下,美国完全可以使用更加优异的F15改进版来大量充实空军机群,这样的效费比还是很高的。
高技术装备就是吞金巨兽,即使财大气粗的美国也还是有点吃不消。既然吃不消那就只有进行妥协,退而求其次F15X也还是很不错的,还有就是美国还是当今高科技军事革命的领头羊,对原来的发展规划做出局部调整还是可以接受的。综合考虑下来美国的这一调整不会影响到他在全球的军事地位,美国依然可以傲视全球。
应该是从成本考虑吧,现代战争是很花钱的,若全部搞隐身的昂贵的高大上武器装备,其实美国在财力上也是吃不消的,所以美国维持在世界各地军事基地的军力,必然要维持一定的飞机数量。若全部隐身其费用将难以承受。
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隐身战机的时代已经到来,但非***战机依然有很高的战术价值,至少在未来20年内,非***战机不会退出战场。其实***战机在20世纪后期就已经问世并服役,F117还参加了多次重大局部战争。美国还研发了具备极强隐身能力的B2轰炸机,颠覆了世人对飞机外型的传统概念。但***飞机真正走进大众视野,成为一个国际热门话题是在F22正式服役之后。在2005年,美国方面研发了16年的F22猛禽正式入列,一石激起千层浪,***战机的时代就此拉开大幕。
从目前的情况看,***战机面对高质量的非***战机确实拥有明显优势,但这个优势不是绝对优势。F22和苏57,歼20对阵非***飞机时优势比较明显。而美国***大量列装的F35战机,面对苏35,F15这种高品质重型制空战机时,不具备碾压优势。主要是因为F35的高空飞行性能一般,它专用的F135发动机,为了提高中低空的飞行性能,牺牲了一部分高空优势。如果在高空发生空战,F35就不具备太强的优势。但F35战机有一个重要作用,它可以引导非***战机作战。
F35战机不只是一种战斗攻击机,它还具备小型预警机的部分功能。在实战中,它可以为友军飞机提供准确的坐标,指挥和协调友军飞机的攻击任务。根据美国军方的***,他们还打算在F15基础上,研发一种武库飞机。这种战机不需要同对方打近距离空战,它只需要跟随***战机出动。如果***战机发现了进攻目标,就把指令传达给武库飞机,武库飞机把导弹全打出去。这些飞出去的导弹由***机直接指挥和引导,朝着敌方目标飞去。此时***机和武库飞机可以一起离开战场,全身而退。
总体来看,未来的非隐身战机主要发挥两个功能,第一是担当这种武库飞机,第二是在***飞机拿到制空权后,再去清扫地面目标。因此,非***飞机不会退出战场,它和那些已经服役了50年的老运输机会长期在空军体系里发挥作用。
其实美国如今的这项***也是说说,还没有进入实质阶段,但不管如何按照题主的问题以及这件事的大致走向有着极大概率获批。说到底,美军有着如此***购***还是一个字钱,另一个也和中国有关,还有一个便是实用化角度考虑,这三者相辅相成,缺一不可,即使美军财大气粗,更有近日川普签字批准的7000多亿美军军费。
从******购的F-15X来看,你不能说这款战机不具备隐身能力,毕竟经过深度优化,它虽然不如F-22以及F-35那样的高度隐身机体,但毕竟要看到一个事实是,深度优化且具备一定隐身性的F-15X其本身的设计使用环境还是要做到比同类型战机有一定的技术迭代优势,这也是美军能够将它纳入***购***的重要原因之一。
毕竟长久以来美军要求自己的装备水准就是要比各国现有军事装备的层次要高,也可以这么说,依靠技术优势美军或许还知道怎么打,这可能从另一个角度证明美军惜命,但若是装备落后的美军可能还真不知道怎么玩了。美军要保持技术跨代打击对手,这样做其它国家存在很大差距的时候或许花费还能接受,但要是已经做到尽可能的技术水平接近,那么美国也受不了!金钱的花费是其次,技术还怎么保证超越!可以说美军现在有这样的***回头***购F-15X就已经证明了这一点!这样做你可以说美军是务实之举,但难道不是有心而力不足了么?
波音F-15C“鹰”式战斗机被认为是世界上最厉害的夺取制空权的战机,它曾经创下了104次消灭对手而自己毫发无损的作战记录。然而,随着它的日益老化,也即将接近作战寿命的终点。因此,***购一批新的F15来替代即将退役的F15C/D战机显得非常重要。
据悉,即将替代F15C/D的这款新型战机被称为F15X,是在F15E战斗轰炸机基础上研发出的一款单座战机。它了最新的雷达与航空电子设备,它具有能够胜任双人驾驶F15E的工作能力。同时携带8枚空空导弹与30枚小直径炸弹,一共可携带38枚导弹***,其威力甚至超过了中国的歼16战机。
目前,美国空军现役的F15C/D战机,其服役年龄均已达到了35年左右,机体已经严重老化。虽然,美国空军也曾为F15战机延长寿命做过一些升级,甚至更换了机身翼盒结构,大幅增加了其使用寿命。但是,其在工程量所花费的代价,比制造一架新F15还高。而中国空军与俄罗斯空军近年来对自己的四代机也完成了升级换代,新型的歼11B、苏35已经取代了原来老旧的歼11A、苏27S战机。虽然F15E是美国四代机主力中最“年轻”的,但它已经服役25年以上,这让美国空军感到沉重的压力。
此外,美国重新考虑***购F15是因为第五代战机的优势受到了威胁。F22重型五代机的数量仅有180多架,有20架在国民空中警卫队手中。空军仅仅160余架F22战机显得捉襟见肘,在中俄两国相继开发出歼20与苏57这两款重型五代机情况下,使得美国空军压力巨大。而F35A战机的超音速性能存在缺陷,推重比甚至不如老旧的F15战机,这让得美国在争夺制空权上产生了危机感。
如果,美国将一些五代机的技术应用到F15X战机上,同时保持着价格优势。同样能够对中俄两国的五代机产生威胁。此外,***购F15X可实现F15的快速换装。在后勤维护上压力也较小,一旦F15X成功服役将成为最强四代机。
水库商业野钓管理办法?
明确了禁止垂钓区域,凡属桥梁上、高速公路边、街道边、航道、渡口、港口码头、锚地、输电线路下、饮用水水源一级保护区和其他有明显或潜在危险的区域均为禁止垂钓区域。此外,该***虹大桥(含桥下)至汉江大桥之间区域也属禁钓区。
《办法》同时规定,垂钓应遵循“一人、一杆、一线、一钩(单钩)”的原则,禁止使用各类探鱼设备和视频装置进行垂钓,禁用鱼枪、鱼叉、鱼镖、***等手段射鱼;禁止使用含有毒有害物质的钓饵、窝料和添加剂及鱼虾类活饵进行垂钓;禁止垂钓水生野生保护动物;禁止使用船舶、舶艇、排筏等水上漂浮设施进行垂钓;禁止垂钓渔获物买卖交易等。
地球周围有多少太空垃圾?太空垃圾怎样清理?
据不完全统计,太空中现有直径大于250px的太空垃圾九千多个,大于1.2cf的有10万个以上,尘粒等微小颗粒个能数以百万计。这里指的太空垃圾都是人造飞行器在外太空报废后难以再次进入大气层烧毁的物体,有废弃的人造卫星、卫星零部件、意外飞出空间站的生活用品等等.
截止2016年11月,大约有1亿块太空垃圾环绕地球运行,其中27000块直径超过10厘米,由美国宇航局和国防部进行跟踪。每块太空垃圾的运行速度均达到28000公里/小时。这个数字仍然在不断地增加,就算人类不再发射轨道卫星,原有的卫星发生有意无意的爆炸都会导致太空垃圾的不断增加。
目前看来,消灭太空垃圾的唯一办法就是使得这些太空垃圾再入大气层,烧毁。拥有向外太空发展的国家都已经在研究这种太空垃圾清理活动了。
印度3月27日试射反卫星导弹摧毁卫星的***正在发酵,预估这次***将增加成千上万片太空垃圾。
3月27日,印度相关部门执行了名为“力量任务”的反卫星武器试验,反卫星导弹发射后3分钟内就成功击落了一颗运行在距地面高约300公里轨道上的一颗卫星。在印度的领导人通过这次反卫星试验宣称印度“跻身全球太空强国”的同时,俄罗斯科学院航天研究所首席研究员纳坦·艾斯蒙德却表示,印度测试反卫星导弹所摧毁的自己卫星的碎片很可能会对俄罗斯将向轨道站运送物质的货船“进步MS-11”造成威胁。因为4月4日俄罗斯将在拜科努尔航天发射场发射“进步MS-11”货运飞船,发射过程中,航天器将连续飞越所有的高度,这样碰撞就将成为可能。而且这次反卫星试验的碎片也有可能会影响到包括国际空间站在内的所有在天上运行的航天器。
太空垃圾又称为空间碎片或轨道碎片,是围绕地球轨道的无用人造物体,小到人造卫星碎片、漆片、甚至粉尘等,大到整个的废弃卫星,它们的存在,一直对太空中的航天器以及将要发射的航天器,都形成一定的威胁,所以太空垃圾一直是一个让预防学家们非常头痛的问题,因为太空垃圾围绕着地球附近运行,速度非常快,每秒可达10~30公里,这样的速度撞击到正在使用或者发射的航天器上,往往能将其直接摧毁。
自从人类发射第1颗人造卫星以来,全世界各国一共执行了近5000次的发射任务,产生了大量的太空垃圾,截止目前至少有5000吨的太空垃圾残留在地球周围的空间中,这些太空垃圾相互之间有可能相撞,它们与一些航天器也会相撞,迄今为止已经发生多次太空垃圾和卫星相撞的***。
如1983年,美国航天飞船“挑战者号”与一块直径0.2毫米的涂料剥离物相撞,导致舷窗被损,只好停止飞行;1986年,“阿丽亚娜”号火箭进入轨道之后不久便爆炸,造成的数千块碎片导致两颗日本通信卫星报废;1991年9月15日,美国发射的“发现者”号航天飞机差一点与前苏联的火箭残骸相撞,两者仅仅相距2.74千米;2005年1月17日,在南极上空885公里处发生了一起看似偶然的“太空交通事故”,一块31年前发射的美国雷神火箭推进器遗弃物,与我国发射的长征四号火箭CZ-4碎片相撞;最著名的一次是2009年2月10日,美国和俄罗斯的两颗通信卫星在太空相撞,产生了大量太空垃圾……
据不完全统计,太空中现有直径大于10cm的太空垃圾有上万个,大于一厘米的有10万个以上,而漆片和固体推进剂尘粒等微小颗粒则数以百万计。 这些太空垃圾飞行速度极快,所以它们虽然很小,杀伤力却很大,一块10克重的太空垃圾以每秒10公里的速度撞上卫星,基本相当于两辆100km/时的小汽车相互碰撞,卫星会在1秒内被打穿或直接击毁。
然而最让科学家头疼的是太空垃圾的“滚雪球效应”,这是因为飞行器的每一次碰撞都会产生更多的碎片,导致雪球越滚越大。
很多朋友可能都看过《地心引力》这部电影,其讲的就是由于两架大型航天器相撞,造成了大量的太空碎片,致使太空垃圾多到了一定的限度,引发了太空飞行器的雪崩效应,这些碎片撞坏了其他的飞行器,而其他的飞行器又产生了更多的太空碎片,这些太空碎片又撞了其他的飞行器,最终导致太空所有的卫星,全被撞毁成了太空碎片,整个地球外太空全是太空垃圾,人类已经无法再往太空中发射任何航天器,而在国际空间站等地方工作的宇航员们想回地球都几乎成了不可能的事情。
那么太空垃圾能清理吗?其实这种清理工作非常困难,因为这些太空垃圾都处于不同的轨道中快速的飞行,想捕捉它们异常困难,无论是用网状航天器捕捉还是用激光器击毁,都不是容易的事情,而且这也需要耗费大量的燃料等***,弄不好捕捉太空垃圾的飞行器也会被撞成太空碎片,成为太空垃圾。所以目前人类对如何清理太空垃圾基本上还是束手无策,基本上只能寄望于不再增加太空垃圾了。
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