帽子上有个鱼叉是什么牌子的-帽子上有个鱼叉是什么牌子的衣服

摘要： lol兰博适合打哪两路？德国“F125级护卫舰”被评护卫舰之王，仅仅是因为火力强劲吗？lol兰博适合打哪两路？目前英雄联盟的版本中，兰博主要是用来打野，也可以打中单位。因为兰博技能...

1. lol兰博适合打哪两路？
2. 德国“F125级护卫舰”被评护卫舰之王，仅仅是因为火力强劲吗？

lol兰博适合打哪两路？

目前英雄联盟的版本中，兰博主要是用来打野，也可以打中单位。因为兰博技能CD快，Q技能是小范围的AOE伤害技能，W技能的护盾能吸收野怪伤害，所以兰博是很适合用来打野。也因为兰博的刷野速度快，所以能比较快地达到六级，一旦兰博有了大招，就能在前期团战中获得不小优势，对方也会忌惮兰博的伤害，我方就能在中立***的争夺中取得先机。

目前版本兰博出装方面，神话装备选择暗夜收割者，鞋子选择水银鞋，之后补出中娅沙漏提高保命能力，后续做出法穿棒和鬼书，也可以选择直接合成帽子，当然顺风局可以出***书。团战先利用大招和鱼叉poke，打团时小范围aoe能够造成大量伤害。

兰博是英雄联盟中的一个角色，目前版本中兰博主要用来打野，他具有一套爆发伤害，以及很高的AOE能力，在团战中往往能打出爆炸伤害，同时兰博又有护盾技能，可以帮助吸收一些伤害。

兰博最开始是用来打上路，但是由于上路英雄的竞争过于激烈，线上实力不强，又容易被对方打野抓的兰博已经很难再在上路出现。

德国“F125级护卫舰”被评护卫舰之王，仅仅是因为火力强劲吗？

不是。

“巴登·符腾堡”号

德国的F125 巴登·符腾堡级护卫舰（Baden-Würrtemberg class）其实在火力配置上并不“强劲”，依当前状况反倒可以说是“怪异”。具体来看，该舰的排水量虽达到7200吨，但却没有安装垂发系统，即使未来该舰在主炮后的“任务模块”中引入Mk 48或Mk 56垂发系统，由于体积受限，在数量上和同吨位的舰艇相比（如052D型驱逐舰），F125的承载能力是要差很多的。

就F125当前的火力配置来看，其主力武器仅为1门奥托布雷达127毫米舰炮、8枚“鱼叉”反舰导弹及2套“拉姆”近防系统。当然，按德方***，F125未来是有不小升级空间的，且其配备的奥托布雷达127毫米舰炮，在使用VULCANO***对地攻击导弹时，其射程亦可超过100公里，这也算是F125较有特点的地方了。

另外，若从设计初衷看，F125的主要特色并非在于火力，而是其综合柴燃电推进系统（CODL***）、多功能的TRS-4D / NR型相控阵雷达、开放式的指挥通信设计架构、高度自动化的操控***系统及模块化的武器系统等。

举例来说，F125虽排水量达到7200吨，但由于自动化程度很高，其舰员数量就仅需约110~120人，较常规舰艇减少近一半；此外，在模块化的设计理念下，F125的武器系统配备也可像美濒海战斗舰一样根据任务的不同进行更换；而其***用的综合柴燃电推进系统，虽结构复杂，最高航速仅有约26节，但却拥有良好的经济适航性。

综合来看，F125型护卫舰由于在设计时更多考虑非传统作战任务，如反恐、反海盗、人道主义支援等，且应用了大量新技术，这就使得该型舰艇在传统的区域防空、反舰等作战上能力较弱，在实际使用中，也由于新技术过多导致成本上升及稳定性堪忧，2016年首舰“巴登·符腾堡”号交付后，就出现了德海军要求退货返厂的情况。

德国制造的护卫舰一直是德国水面舰艇的精锐力量，作为无法发展大型通用水面舰艇的德国海军来说，只能尽力发展护卫舰舰型。F125级护卫舰曾经以7200吨满载排水量和堪比大型驱逐舰火力配置的设计水平而得到了“护卫舰之王”美誉。

在设计之初，F125型护卫舰的定位是要兼顾海上多层次多用途作战任务的，所以在真正服役未检验战斗力之前，“护卫舰之王”的帽子扣上去也没人能够拿出实质内容来反对，然而现在首舰试航时后，大家都知道和F35战斗机一样设计时和真正面世时又是两样，其核心战力和设计阶段有大幅缩减。

▲动力系统方面，F125型护卫舰***用了综合柴燃电的动力系统，由一台两万千瓦的LM2500燃气轮机、4台2900千瓦的柴油机和2台4700千瓦的发电机组成，最大航速26节，续航力4000公里，虽然看起来系统复杂，但是自动化程度高、操作简便。

▲舰载武器方面，设计时F125护卫舰可装载42单元美制MK41防空导弹系统，可发射“标准”、“拉姆”等类型防空导弹，但最终首舰试航时已经拆除MK41垂发导弹系统。反舰火力上具有两部四联装“鱼叉”导弹发射架，无反潜鱼雷但舰尾可起降两架NH90多用途直升机，反潜能力聊胜于无。还曾尝试安装“战斧”巡航导弹，最终也被放弃。舰艏一座127mm口径“奥托·美莱拉”主炮，可执行一定对陆打击任务。另有12挺12.7mm口径机枪，两座27mm口径遥控自动武器站，还配备了巡逻舰等级的强光灯、高压水炮等非致命性武器。德国人还很有心机的留了一手，布置了一支50人规***战部队作战指挥室，还有四艘高速作战艇，可同时拥有两栖特种登陆任务和对陆纵深打击的能力，在当今世界护卫舰中是首次有这种设计。

F125护卫舰的设计理念看似奇葩，却有其几分道理。在欧洲难民大量涌入、总体海上军事安全问题不算强烈的情况下，F125真正将护卫舰的“护卫”发挥到极致，而设计之初的MK41＋鱼叉＋拉姆的舰载垂发导弹系统也已经大量缩水到现在只有鱼叉＋拉姆了，其现在的综合性能并不能够称得上“护卫舰之王”，次于欧洲的“地平线”级护卫舰。

这一说法是不对的，德国火力最强的战舰并不是F-125，而是F-124。

说起来，因为二战后德国坚持和平政策，至今最强的战舰也只是护卫舰级别的水平。但德军的F-124萨克森级导弹护卫舰，研制成功时确实堪称世界上最先进的同类战舰之一！

F-125则高度突出了人道主义任务的需求，导致配备的武器非常少，甚至没有真正意义上用于防空防御的舰空导弹。

在F-124诞生前，德军最先进的F-123布兰登堡级护卫舰从设计到竣工时间很短，有仓卒成军的嫌疑，但接下来建造的F-124萨克森级导弹护卫舰，沿用布兰登堡级的舰体基本设计理念，一扫布兰登堡级护卫舰的各种瑕疵，成为世界上最出色的护卫舰之一。

F-124萨克森级导弹护卫舰与F-123的基本构造十分类似，但F-124萨克森级导弹护卫舰舰体大量使用隐身材料与涂料。

F-124的武装布局也与F-123类似，不过将F-123原始设计中B炮位，用于安装导弹垂直发射器的空间全部用来安置导弹。共装有4组8联装MK-41垂直发射器模块，F-123在很长时间里仅装有2组，配备SM-2 Block 3A区域防空导弹。还可以使用4枚装于一个垂直发射器中的海麻雀ESSM近距防空导弹。为担负近距离反水面舰艇，以及有限防空任务，舰上还配备两挺莱茵金属公司的27毫米MLG-27遥控机炮。

与F-123相同，F-124拥有2个直升机库，两机库间隔防火通道，可安排2架英制LYNX-88大山猫反潜直升机，或者换装新型NFH-90直升机。直升机甲板配备由电视系统引导的管理系统，配合由电脑控制、激光指向的最新型RAST***降落系统，在直升机降落甲板后，用电脑控制的滑车加以固定并控制拖行，使整个飞行甲板在六级海况下仍能进行起降作业。

同时鉴于德国海军舰艇在参与联合国禁运制裁行动时，曾在地中海施放小艇执行任务中遭遇恶劣海况而损坏小艇的相关经验，F-124的快艇施放架与起重机经过重新设计，使其在恶劣海况中仍能有效作业。

***用全封闭堡垒式设计的F-124具有在核生化环境下运作的能力，舰体强化重点放在纵向强度，主要是因为在电脑与实弹测试下，显示抵抗战损方面，纵向强度比横向强度更为重要。F-124的核生化防护区包括12个通风模块与24个核生化清除过滤系统，全舰在遭受核生化攻击时，还可细分为4个损管区、15个水／气密区与11个独立通风区。

F-124配备最先进的舰体稳定系统，通过电脑化控制系统，结合横摇稳定系统，与船只航向／舵面设定等信息，计算之后控制舵面与稳定鳍的角度，来抵抗舰体的横摇与纵摇，其稳定性优于德国海军先前建造的所有军舰，使该舰在六级海象下仍能执行作战任务，在八级海象下仍可航行，摇晃与起伏程度比同吨位舰艇小很多。

综上所述，F-124确实是历史上德国最先进、战斗力最强的战舰。