渔船机舱图片-渔船机舱图片大全

摘要： 海上人际关系如何，海员之间究竟是很好相处还是不好相处，原因是什么？海上人际关系如何，海员之间究竟是很好相处还是不好相处，原因是什么？海员是我见过人际关系最简单的工作了，准确来说应该...

1. 海上人际关系如何，海员之间究竟是很好相处还是不好相处，原因是什么？

海上人际关系如何，海员之间究竟是很好相处还是不好相处，原因是什么？

海员是我见过人际关系最简单的工作了，准确来说应该叫毫无人际关系。

海上处于封闭的环境，每个人性格年龄可能差太多，聊不来还不如自己在房间看电视，不像岸上人际关系非常重要，不然就有可能被孤立，在单位就寸步难行。

海上不一样，我就算不搞人际关系，反正这条船最多就干几个月回家去了，以后只怕一辈子都不会再见，费那劲处理人际关系干嘛，除非要升职可能还需要和船长，老轨搞搞关系，不然天天就自己干好自己活，不要人际关系照样每天开开心心。

不过这样也有一个弊端，有些人可能不善于交流，有些人就很活跃，船上相处有自己的相处之道，一条船可能有几个好相处，有几个非常难相处，但是天天低头不见抬头见的，就弄的人很郁闷，天天就想着要么我快点休***回家，要么他休***回家，不过我感觉哈，跑久了是不是都有点沟通困难什么的，我反正每条船都会遇到奇葩，和他们在一条船简直要疯。

海上工作就是一个小社会，在仅有的空间里，生存着二十几个人，工资最低的有九千多，然而，封闭的空间里，海员相处尽让人羡慕。

也许我说羡慕很多人要怀疑我是不是一个海员，大可不必怀疑，我从事航海工作十二年多，一路做到船长，只有我自己深知船上的情况。

船上船员关系都挺好，大家都是明智的人，因为大家明白来船上就是为了背回更多的工资。所以但凡理智的人都不会轻易去和别的船员相处得一团糟。

那平时生活里，船员如何度过每一天，又如何维护船上的船员关系的呢？

首先，船上是有网络的，24小时网络，可以随时随地和家里人取的联系，这样作为船员也不至于孤单。

其次，船上船员的生活和陆地是一样的，船员们有自己的兴趣爱好，可以打篮球，打羽毛球，健身房锻炼，游泳池游泳，实在不行还可以组队打游戏。

再者，船员在船上业余的时候还可以相互交流，自然会一起泡茶，而船上的小卖部也是有不少东西的，有烟酒零食饮料等，基本能够满足要求。

当然，很多时候还是要看船长，只有一个好的船长，受人敬重的船上，船上才会关系融洽，相反，有些船长不仅对船员苛刻，还对船上的伙食苛刻，这无情的让船员过上压抑的生活，时间一长，船员相互之间的关系将出现问题。

从整体上来说，船员在船上关系都很好，都是奔着赚钱来的，生活上的鸡毛蒜皮的事都是调味品，调整心态，多多赚钱。

只要心足够宽，你就能一成功。

海员的关系，可以说我最有发言权了。我现在已经在大海里漂了30年了。从最早干小渔船到现在干小货船的老轨。船上的人际关系真的不太好相处。但是也并非太过特殊，就说我现在工作的这条船吧。前两个月来了个三管，50多岁。上船就开始吹牛逼，除了美国就是日本，要不英国意大利，加拿大。业务水平什么也没有。我最讨厌这种吹牛逼的人。他是东北大连人，有一次喝点酒就操操的嘴巴不干不净。我这个人是文明人，最讨厌骂人的，当时我就火了。我说你嘴巴最好放干净一点，我最讨厌骂人的人。他刚开始嘴巴还和我硬，后来看我拳头捏起来了，他确实有点害怕，不说话了。但是后来他和两个机工合伙，三个人拉帮结派。我指挥干活，他们不听。说实话，如果真想打架，他们加在一块我也不怕。但是我真的不想打架，我怕犯罪坐牢。后来水头给我出主意，说你赶快上报公司，像这样是没法坚持下去的。我于是上报公司了，没有多长时间，他们三个人下船了。

综上所述，在船上不管你干什么职务，绝对不能太老实了。老实了就有人欺负你。就像我这个人，一向不喜欢与人争论。即使是干老轨，很多工作也都是我自己干。跑中日韩的3000 2000吨的小船都是这样子。别拿我们和几万吨的巨轮上的老轨相比。人家那些老轨是真正的领导，而我们这些老轨就是海上的农民工。什么事情都要自己干。

其实真的很厌烦这个工作。如果有其他的门路，哪怕一个月能够收入15,000。我也不想在海上飘了。