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摘要： 怎么找个船上的工作？从事船舶修船行业有前途吗？海轮船员工作怎么样？在海上货轮当船员怎么样？我是海员，月入过万，怎么还是觉得不如身边的朋友混的好呢？怎么找个船上的工作？你有相关的证件...

1. 怎么找个船上的工作？
2. 从事船舶修船行业有前途吗？
3. 海轮船员工作怎么样？
4. 在海上货轮当船员怎么样？
5. 我是海员，月入过万，怎么还是觉得不如身边的朋友混的好呢？

怎么找个船上的工作？

你有相关的证件吗，比如船员证或者机工和水手，如果想跑货轮和客轮一类的必须是在一些学校经过专业培训学习，考到证件才可以上船工作，如果没有那可以干渔船远洋近海都可以，远洋捕捞要证公司给办，近海渔船好找，码头就有，近海渔船5到15天回来一次，远洋渔船8个月到10个月回国一次甚至一到两年的都有，我跑了三年渔船

从事船舶修船行业有前途吗？

现在的年轻人基本上不会考虑从事这个行业。首先这个行业的专业技术要求高，而且干活辛苦又脏，环境恶劣。收入不高。即使你想去承包来干，行业竞争激烈，利润低。(因为以前从事修造船舶的务工人员较多)。这些年新造船舶数量大幅减少。有不少人员转行维修。加大了行业竞争成本。所以这个行业最近几年来看不具备多大前景。入行需慎重！个人观点，谨供参考

海轮船员工作怎么样？

收入如下：；

1、海上做船员分为普通船员和职务船员（干部船员），普通船员仅需一些专业培训取得基本的专业证书后即可，而职务船员须经较长时间的职务知识培训和考试（一般需要专业院校毕业）。；

2、而所工作的船舶又分为运输船（商船）、工程船、渔船等，根据不同功能其工作性质也有不同。；

3、至于收入，海上工作的工资普遍高于陆上，如是职务船员，则目前月工资可达几千至几万不等，要看具体职务、船舶类型、航区等等。

在海上货轮当船员怎么样？

货轮上当船员是众多船员工作中的一种，目前是行业中船员占有量最大的一个团体。

航海人罗罗，一名从事水上工作十余年的航海人，一起和你聊聊在货轮上当船员的那些事儿。

这里我们就以散货为例一起来聊聊船上的那些工作。

散货无疑是众多船舶货运种类中的主力军。目前的货运市场大多还是以散货为主，其运费低廉、 货运基数大、成规模成体系运输等特点让它受到市场的青睐。

上的船员配备和其它船舶配员大径相同，通常分为普通船员和持证的高级船员。每个人的岗位不一样，工作性质不一样，报酬自然也就不一样。

没有比较就没有伤害。散货船员和危险品船上的船员相比工作性质就相对的要简单一些。如果和一些旅游船、客船的船员相比舒适度就要少了很多。如果是和一些渔船、工程船相比，那么幸福指数又会一路飙升。

船员的工作有别于普通的工作岗位，在船上大多都是一个萝卜一个坑。所以并不绝对的存在舒服和困难之分，这些都是船舶的性质不同所决定的。船员在选择船舶的时候，通常会依照船舶的不同性质完成不同的培训，并取得相应的证书后上船工作。

上货轮工作，只是众多岗位中的一种。船员在选择的时候，通常结合自己的实际情况参加应聘。无论是什么船，没有好与不好之分，只有合适不合适的区别。因为等着大家的都是岗位对人才的需求。

小伙伴们，在货轮上有人认为是干甲板比干机舱舒服，你怎么看？

您好，我很荣幸回答您的问题

在海上的货船船员要随着船舶一起航行的，不像陆地上工作，可以经常和家里人团聚的。但是，因为船上的消费方式有限，所以，可以在短时间内攒下一笔钱的。

上述是航运在线小编的回复，希望能解决您的问题。

我是海员，月入过万，怎么还是觉得不如身边的朋友混的好呢？

导语：相信很多看了海贼王的年轻人，从小就有去航海的梦想吧！但是现在海员招聘却遇到了和工厂一样困境，即使月入过万，包吃包住，很多年轻人却不愿去当海员了，这是为什么呢？既能拿高工资，还可以去航海，大家为什么打退堂鼓呢？下面为大家简单分析3点原因：

第一、在渔船上没有白天黑夜，24小时待命，忙起来饭吃不上，觉睡不了，属于高危行业，有位网友直言：晕船是主要的，另外总感觉所有交通方式里面就船最可怕，被水溺死感觉太可怕。

第二、长途运输船舶船员上岸机会太少，在船上时间长了大多数船员会感到很难受，短途运输船舶船员的上岸机会会多些，但工作量会比较大，船上不缺的是寂寞，能耐的住的就去吧！

第三、现在社会上有了更多的工作选择机会，即便没有月入过万，养家糊口还是可以的，而做海员现在一万又如何，没有五险一金，休***没工资，平均下来跟岸上三四千差不多，再说刚入职的海员和陆地工资差不多，风险系数高，收入低，年轻人当然不会选海员了。

有位90后海员说道：他作为90后，船上还是有些年轻人上船了，但是很少，上船的一般家庭条件不好，改变家里条件的人，如此才克服外部内在等等因素去获得这份薪酬，真的是很不容易啊！

兄弟，别妄自菲薄了，月收入一万已经不少了。

就算是在一线城市，月收入三四千的人很多很多，可以说大部分在企业打工的人都只有这个收入，而做海员的收入高我可以理解，毕竟很辛苦嘛，但和有些行业有些人相比，可能收入还不是最多的。那么，我们干嘛非得和别人相比较呢？

俗话说，人比人气死人。确实是怎么回事，我读书的时候是个学霸，现在也只不过混个白领。我初中一个同学，就是一个学渣，但现在看来，他的脑子比我强多了，经济眼光比我长远多了。记得那个时候猴票刚发行，他就说我要搞钱买猴票。我当时还奇怪，这邮票要买那么多干嘛？邮局时时刻刻能买到的。后来，他买了整版一大叠，我买了几个小型张还把它当邮票给用了。你说说看，我和他的眼光和想法是不是差了老大一截。如果我硬要和他比的话，估计我得命短十年。

兄弟是个船员，你上面还有三副、二副、大副、船长等职位，哪个职位都能让你的收入高一大截，所以呢，光妄自菲薄是没半点用处的，有这时间还不如去努力提高自己的技术水平呢。