鱼叉导弹***,鱼叉 导弹

1. 鱼叉导弹在超音速战斗机下发射可以获得加速度吗？

鱼叉导弹在超音速战斗机下发射可以获得加速度吗？

严格的从物理意义上讲，有较大的初速度，但加速度还是导弹本身推力产生的。也近是说导弹没有发射前，加速度是飞机产生的，导弹发射后离开机体，加速度是导弹本身推力产生的。

鱼叉导弹作为一种亚音速导弹，被美军广泛应用在水面舰艇以及战机上面。如果该反舰导弹搭载在例如超级大黄蜂战机上面以超音速速度飞行发射该导弹会使导弹获得更高的加速度吗。

鱼叉反舰导弹的最大速度为0.85马赫，如果一架战机在超音速飞行状态下发射该导弹，则该导弹的初始速度就会很高，但考虑到动量关系，导弹的速度并非是简单的战机速度加上导弹自身速度，但速度依旧很高，所以此时导弹以地面为参照物，导弹速度都高于静止时的发射速度，这样导弹也就飞的更远，航程更大。

（大黄蜂战机搭载鱼叉反舰导弹）

但是战机在超音速飞行状态之下发射导弹仍旧是一个危险的行为，由于战机飞行过程中容易受到激波的影响，从而在战机周围产生乱流，此时发射导弹，导弹受到气流影响容易撞到战机机翼，所以很多战机都将导弹挂架安装至离机翼较远的区域，美国超级大黄蜂战机就是如此，极大的降低了发生这种意外的几率。

可以，但是自身发动机推力太小，很快就会跌回亚音速

谢邀，任何战机发射武器时，都会赋予武器以初始能量。比如美军B-1B超音速战略轰炸机，使用战术里面就有提到，在9000米高度，以大约1.1马赫速度飞行甩出弹舱内的JDAM制导炸弹，可以扔出68公里远，把无动力***活脱脱扔出防区外武器的效果。同样战斗机在进行超视距空战时，双方发射空空导弹的飞行速度和飞行方向直接影响导弹的有效攻击距离。

***M-84鱼叉反舰导弹长期以来是美军的反舰武器，自1***8年服役后经过多次改进，目前主要型号***M-84 block 1D型为增程型号，射程提升至227公里，但是最高飞行速度降低到0.75马赫，该导弹重量为621公斤，弹径343毫米，加上弹翼后翼展达到914毫米。

***M-84飞行速度低，主要是其使用的J402-CA-400涡喷发动机推力很小，该发动机重量45公斤，最大推力只有290公斤，使用寿命1个小时。按照战斗机常用的推重比来算的话，***M-84导弹的推重比只有0.46，这么点推重比是很难进行超音速的。

飞行器用亚音速到超音速，速度虽然增加不多，但是受到的阻力却是几何级的上升，因为会遇到音障的影响。一般情况下，飞行器为克服音障，需要多克服3倍的飞行阻力。这也是民航客机、运输机以及很多无人机、导弹不愿意设计成超音速的主要原因，发动机推力需要增加几倍，油耗量也需要增加几倍。而鱼叉反舰导弹一开始就是按照亚音速导弹来设计的，其弹翼类型也是针对亚音速而优化，并不利于超音速飞行。

所以鱼叉导弹在超音速战机下发射，在初始阶段可能会超音速，但是自身推力远小于受到的阻力，在惯性能量被消耗完后，很快就会跌回亚音速。

这个问题涉及到空射型导弹的发射优势以及超音速战斗机的空中使用武器情况，老鹰航空从下面两个方面来进行回答：

1、空射发射方式的优势；

以反舰导弹为例，军舰发射舰对舰导弹，比如美制鱼叉型亚音速反舰导弹，由于导弹需要依靠自己的动力进行加速、掠海飞行，因此射程方面会受到很大限制，不会超过300km。

但是如果同样的型号鱼叉反舰导弹***用空射方式进行发射，那么在发射之前鱼叉导弹就已经获得了一个非常高的初速度，而且准确的说这个速度本身就是相对于空气的。那么鱼叉一旦发射，发动机就没有必要进行由零加速到巡航速度的工作，只需要维持一个比较省油的巡航工作模式即可。所以空射的优势在于节约燃油，从而延长射程。

2、超音速战斗机搭载武器的发射特点；

战斗机搭载对地/对海攻击型武器，要比地面搭载方式具有高度的灵活性和战术突击性，可以凭借自身的超音速机动性进行长距离的低空突击，距离目标较短的距离时发射导弹从而达到战术的突然性。从这一点上来看，通俗的说战斗机可以“送”导弹一程，这样也就可以发挥更好的军事价值。

因此，像鱼叉这样的空射型反舰导弹配置在F-18这样的超音速舰载机上可以大幅度延长射程和提高攻击效果，但是并不是为了帮助导弹获得加速性，而是帮助导弹获得一个初速度，导弹一旦离开***架战斗机发动机推力已经对导弹没有作用了，之后的一切都依靠导弹自己的发动机推力或者高度势能进行飞行了。

——问题就回答到这里了——

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