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1. Su-35和F/A-18哪个更厉害？

Su-35和F/A-18哪个更厉害？

两者定位不同，一个是陆基型一个则是舰载型。SU-35战斗机，俄罗斯苏霍伊设计局在苏-27战斗机的基础上研制的深度改进型单座双发、超机动性多用途战斗机，属于第四代战斗机改进型号，即第四代半战斗机。可以说是SU-27终极改进版本。我国在2014年与俄罗斯签署了24架的***购方案，现已列装部队。亮点:①装备了先进的雪豹E型无源相控阵雷达②装备2台单台推力可达14.2吨的117S矢量发动机③强调多用途。

F/A-18战斗攻击机，由美国麦道公司（现波音/Boeing ）研制的一款三代半战斗机。主要负责航母的舰队防空，对地支援，并且发展了多种型号，包括电子战型，该系列机型是美国航母的中坚力量。

公开的报道中两机型没有过交手、接触记录。如果单论纸面数据，SU-35在机动性、航程、雷达、飞控、武器这几方面较强。电子系统F/A-18则占优，特别是电子战型。现代战争打的是体系化，单个武器可以影响战场态势，但早已不是一两样武器装备能够决定胜负。所以单纯的拿来比较意义不大，非要比数据的话SU-35要占优。

苏-35战斗机是一款被俄罗斯称为4+ +的先进的第4代的战斗机，苏-35战斗机虽然外形与苏-27战斗机非常相似，但实际上是两款完全不同的战斗机，其内部架构已经有了翻天覆地的变化，苏-35战斗机只是保持了苏-27战斗机的气动布局也可以。

苏-35战斗机具备超音速巡航能力，与超视距打击能力和超强的机动能力，与第五代战斗机相比就缺乏隐身能力。苏-35战斗机是***用矢量发动机的一款空优型号，只空中作战能力和对地攻击能力都是非常强悍的。

F/A-18E/F战斗机是一款航空母舰舰载机，这是在F/A-18C/D大黄蜂的基础上大幅度改进而来。这款战斗机也配备了先进的有源相控阵雷达，不过这款战斗机在空战能力上和苏-35战斗机还是有很大的差距。

苏-35战斗机的研制时间比F/A-18E/F超级大黄蜂要晚了很多， 因此在航空电子设备上要进步了许多，***用大直径的有源相控阵雷达可以在更远的距离之内捕获超级大黄蜂的踪影。

在综合能力上苏-35战斗机都是优于超级大黄蜂的。

这要分型号讨论，中距空战时苏-35遇到EA-18G，FA-18EF没有任何优势。近距格斗时苏-35遇到哪个型号的F-18，都有优势。但就整体性能而言，苏-35还是要略胜F-18一筹的。毕竟近距格斗完爆，中距空战相当。先来看看两型战斗机的具体性能，再来分析更具有真实性。

苏-35战斗机是俄罗斯研制的最新型号，也被称为“终极侧卫”，意思就是苏-27的终极改进型号。苏-35战斗机安装了“雪豹-E”无源相控阵雷达，据俄罗斯方面宣称其探测距离为400公里。其实这有很大的水分，400公里的探测距离应该是探测大型舰船等目标的，对典型战斗机的探测距离估计也只有200公里左右。能够同时探测30个目标，并且能够与8个目标进行交战之外，苏-35战斗机还在座舱右侧安装了红外探测器，可以在雷达静默的状态下探测目标。别看俄罗斯的航电系统不怎么样，为了增强电子战性能，苏-35还内置了电子战设备。此外，苏-35还安装了两台117S矢量发动机，使其具备优秀的机动性能。

而F-18战斗机的最新型号就是F/A-18E/F以及电子战版本的E/A-18G。这两者都安装了APG-79有源相控阵雷达，该雷达的性能要比雪豹-E的好，无论是抗干扰性能，电子战性能，探测性能。此外，美国的电子技术水平相当高，两型战斗机的航电系统要比苏-35强一些。论起电子战水平，E/A-18G要吊打苏-35，毕竟E/A-18G在中距空战时，可是击落过F-22的。

事实上，F-18系列战机更注重多用途性能，但空战能力也不差。毕竟非空优战机，空战性能与专制的制空机型肯定是有点差距的。而苏-35在具备多用途时，更加注重空战性能。只是由于俄罗斯的电子技术落后，当今空战越来越依靠航电系统的情况下，面对F-18的最新型号，优势也荡然无存。唯有依靠近距格斗与对方周旋。

苏35是典型的空优战机，主要是夺取制空权的，对地、对舰攻击能力虽然有，但是非常有限，而F/A-18是美国航母舰载机，是世界上最有代表的多功能战机，护航、巡逻、对地攻击，对舰等样样精通。

苏35应该算是三代半战机里的巅峰之作了，又是俄罗斯夺取制空权的空优武器，俄罗斯对这款武器是相当自信和满意，在三代机中空战的话，个人觉得这款战机可能是最强的，无论是近距离格斗还是中远距离的较量，美国的F15战机多次在演习中与俄罗斯的苏27、苏30较量过，基本的情况都是败绩，不是苏27和苏30的对手，而F15的空战能力是强于F/A-18超级大黄蜂一筹的，因此苏35与FA-18遭遇，应该是有优势的！

而FA-18最新的E/F版超级大黄蜂，这款战机是典型的多功能战机，一直感觉都非常的低调，但是却也非常强，超级大黄蜂换装了APG-79有源相控阵 雷达，在加上AIM-120和AIM-9X的空战组合，空战能力还是能够保证的，不管给航母防空、编队护航、还是对地支援，大黄蜂的身手非常的全面，超级大黄蜂还换装了F414-GE-400大推力的涡扇发动机，推理增加了24%，但是这款战机也相应的放大了25%，机动性并没有得到质的提高，而这款战机的机动性一直就不是非常好！

因此FA-18很强，但是要与俄罗斯的苏35比的话，算是各有优劣吧，苏35在空战中肯定会占据优势，作战半径更大；而FA-18对地攻击能力更强，空战能力也比较强，综合性自然就更好了！

苏-35是俄罗斯苏霍伊设计局在苏-27基础上改进的现代化重型多用途战斗机，结构强度增加，消除了苏-27的“跨音速陷阱”，雷达、航电、发动机全换，整体性能有了飞跃性的提升。

苏-35使用的N-135E“雪豹-E”雷达虽然是无源相控阵雷达，但性能很好。其雷达天线阵面***用机械转动来扩大天线阵面的扫描范围，前向扫描范围达到了135度。“雪豹-E”在使用多目标大范围探测功能模式时，最大探测距离为250公里；使用远程小范围精确探测模式时，对单个目标的最大探测距离可达400公里。此外，“雪豹-E”雷达还具有多普勒锐化、合成孔径与逆合成孔径雷达成像等能力，对地面和海面目标也有良好的探测能力。虽然与有源相控阵雷达相比，无源相控阵雷达缺乏有源干扰、远距离通信能力，抗强杂波干扰能力、功率分配灵活性等较弱一些，但对空、对地作战足够用了。

苏-35的前缘襟翼还装有L波段相控阵雷达，能够探测隐身飞机，尽管精度较低，但是提供了远距离的预警能力。

苏-35的光电探测能力比苏-27大大提高，机载自卫电子战能力也因为新的SAP-518电子战吊舱（挂在翼尖）出现而有了显著提升。

苏-35的多用途能力很强，能够挂载俄罗斯研制的多种空空和空地武器执行任务，最大载弹量为8吨。

美国的F/A-18是款中型舰载战机，尺寸和最大起飞重量都比苏-35小，出生时就是强调多用途，所以才有F/A的机种分类，意思就是战斗/攻击。现在美国海军已经将F/A-18A/B/C/D淘汰，只留下最新的F/A-18E/F。与苏-35相似，F/A-18E/F也是基本保持了F/A-18家族的气动外形，但在结构、气动细节、雷达、航电、发动机方面都做了大幅改进，实际上它也可以看作是一款新的舰载战机。其尺寸比之前的F/A-18加大，最大起飞重量达到了29.937吨，已经接近重型战斗机。因此，F/A-18E/F的性能是相当强的。

就平台性能来说，苏-35是优于F/A-18E/F的，毕竟苏-27的气动外形不是F/A-18能比的，在机动性方面是占有较大优势的。

但是，现在无论是空战还是对地作战，只有平台性能是不够的。美国强大的军用航空电子技术赋予了F/A-18E/F很出色的信息化能力，APG-79有源相控阵雷达的功能比苏-35的雷达更多，很多方面也更强。配上先进的头盔瞄准具、AIM-120C和AIM-9X空空导弹，F/A-18E/F无论是中距拦射还是近距格斗空战，并不逊色苏-35。

在对地能力方面，F/A-18E/F的载弹能力也是8吨，而且美国的机载对地武器的性能比俄罗斯要好、种类更丰富，所以F/A-18E/F的对地能力要强于苏-35。不过，美国现在的对海武器只有“鱼叉”，所以F/A-18E/F的对海打击能力不如苏-35。

此外，F/A-18E/F的机载电子战系统不仅有自卫电子战吊舱、红外/箔条干扰弹，还有拖曳式诱饵，自身的机载雷达也具有电子干扰能力，在应对防空系统方面的能力要强于苏-35。（S）