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摘要： 都知道海上是接收不到手机信号的，但是为什么我听说有人在海上还能聊微信？三亚：海上渔船侧翻，两人落水成功获救, 你怎么看？辽宁号既然是训练舰，这次改装会不会装弹？都知道海上是接收不到...

1. 都知道海上是接收不到手机信号的，但是为什么我听说有人在海上还能聊微信？
2. 三亚：海上渔船侧翻，两人落水成功获救, 你怎么看？
3. 辽宁号既然是训练舰，这次改装会不会装弹？

都知道海上是接收不到手机信号的，但是为什么我听说有人在海上还能聊微信？

海上没有手机信号是常识，不过现在的船上很多都配备了卫星通信系统，比如说“海上通”卫星通信系统，有了这个系统不仅能给海上人员提供微信聊天功能，还可以提供卫星电话、视频传输、浏览网页、实现渔业交易、渔船实时动态查询、天气推送、政策新闻发布等等功能，特别方便。

三亚：海上渔船侧翻，两人落水成功获救, 你怎么看？

我正好住在龙栖湾。台风那天下午4点多 感觉东边已经晴了 就去海边了。走出小区大门就看到路边停了消防车和好多车辆 海边也有十几个人。一会又看到一大批穿救生衣的人从栈桥那边过来 当时狂风巨浪 西边还是乌云密布 原来是他们在营救了那两个落水的渔民。当时我无意中拍下了***发了抖音 我只知道 刮台风的时候我是躲在家里的。这些人却顶着风暴出海救人 你说这么恶劣的天气 他们不危险吗？他们不是超人 只是那份职责所在！我不替谁歌功颂德 我只想说我亲眼见到的

辽宁号既然是训练舰，这次改装会不会装弹？

小编的标题新颖。弹dan还是弹tan可是相差很大。导弹可以肯定是不可能添加了。弹射器这倒是一个新思维，也许为了验证电磁弹射器会在辽宁舰安装一部样机版的弹射器。这仅仅是也许，实际情况可能是辽宁舰的发电量不足以对付一部电磁弹射器。

我国辽宁号航空母舰作为航母训练舰，那么辽宁舰是否具有成为一艘主战航母的资格？

无论是航母本身，亦或者其配套的护航舰艇，舰载机来看，辽宁舰都是一艘不折不扣的主战航母。但是在我国海军的定位中，辽宁号的作用仅仅是训练而已

航母造的速度太快了，不当军校，新航母服役以后，真的就只能来当大型晒鱼船了，所以辽宁号的使命就是培训出一代又一代的航母舰长，舰载机，飞行员，航母地勤，搜救人员，甲板操作人员，武器运输人员。

而这一切对一个国家来说是最宝贵的财富，因为航母好造，人才难得。

现如今我国海军以飞快的速度发展，一锅里面七八个那都是常态，但是，一群052d就在水里面漂着，为什么？

不就是因为造的太快，操作人员跟不上么，实际上此前不久的4艘051系列驱逐舰同时退役原因也是如此，人不够了...

再说，我国在这之前并没有***，也就是说我国海军战斗舰艇也需要颜面如何搭配出一个航母战斗群，航母的护航舰艇该在哪里？

航母的贴身守卫应该在哪里，洒在***的中小型军舰又应该放在哪里？潜艇站位是前出好，还是跟随好，这都是只能靠自己琢磨的学问。

但是这样一艘，拥有完善的航空队，拥有完善的护航舰艇体系，以及极度齐全的人员体系（人员超编极度严重，同时培养好几套的）的***是训练航母吗？

对于我国来说是的，因为在我国的体系中，辽宁号的定义就是一艘训练航母，当然这艘训练航母，也能当做主战航母使用，但是战斗力略有不足。

对于其他国家而言，完全不是！对于他国而言这就是一艘主战航母。

辽宁号***是中国海军第一艘真正的***，从来就没有训练舰一说，一艘价值上百亿的舰船当做训练舰，在哪一个国家都不会这么浪费的。辽宁号***是在从乌克兰引进的瓦良格号***的基础上改进而来，而瓦良格号是一艘没有完工的***。中国在考察研究了瓦良格号的状况之后决定购买并进行了改装，这就是中国第一艘***的由来。

辽宁号自服役以来已经完成了所有科目的训练任务，包括夜间舰载机的起降作业，这个表明辽宁号***已经具备了初步的作战能力。之前有人怀疑中国海军在***舰载机夜间使用上有困难，最近官方媒体发布的一则***显示了辽宁号号早就具备了夜间起降的能力。

辽宁号这次在大连造船厂的改装是一个定期的大型维护项目，这是每艘***都会经历的过程。包括美国海军的***也进行定期的维修改造，其中还有包括核燃料的更换等。而中国海军的辽宁号***是一艘常规动力的***，定期维护的工作量相对来来说会有许多的不同。这次改装的过程包括航空舰桥的改进，另外还有雷达设备的改进等。

题主所说的这地改装会不会装弹，其实这个问题很简单，不用改装都已经带了实弹和模拟弹了，改装不改装对此毫无影响。

辽宁舰这次改装，的确是个喜大普奔的消息。维护中的辽宁号搭起了巨大的脚手架，很明显是要对舰桥动手了，目前靠后边一点的航空舰桥已经开始了拆卸工作，我们可以看到指挥塔台已经没了。

暂时我们也看不到其它大动干戈的地方，外表上最大的变化就是这个指挥塔。很有可能辽宁号这个部分最后会修建成001A航母一模一样的结构。

原来这个部分是突出的小包，现在那个位置已经整个被拆成了缺口。可不要小看航母这些位置的休整，它关系到甲板的涡流风，还关系到军舰的隐身和电子性能。而且有时候多一点空间，对战斗力的影响都是天翻地覆的。

外表改动虽然小，但这是妥妥的火力升级的节奏，拆卸掉的航空指挥塔估计会换上更先进的设备，与舰岛的结合也更圆润，开阔的视野更利于指挥战机。原有的指挥塔不止一次被吐槽挡视线。

辽宁号在常年的试验中，为中国的航母研究取得了许多重要数据，在诞生国产航母的同时，这些技术也最终反哺回辽宁号。据说国产航母的舰岛其实比辽宁号要多一层，这样可以容纳更多的电子设备。优化过的甲板可以比辽宁号多停好几架歼15战机。经过舰桥小修后的辽宁号会不会褪去苏式元素，变得与001A更接近呢？我们拭目以待。

所以，这不是什么装弹，相反我们在大改这艘航母的时候，已经将那些堆满的苏式导弹发射系统都拆了个精光，还能装什么弹？这次修改只是辽宁号变得更先进的一个小历程，也是我国航母技术经验愈发充实的证明。

辽宁号很可能将从训练舰中脱身，直接进化为能与001A编队搭配的战斗航母。

谢邀，辽宁号又一次进入了船坞，对很多军迷来说好像是一件很大的事情。

而实际上来说辽宁号这次进入船坞虽然搭建了很多的甲板工棚，甚至将指挥塔移下，都只是小修。

这次的航空舰桥和航空指挥塔的拆除主要是为了更换国产设备而已。

大家都知道的事情是辽宁号是由苏联的瓦良格号***改装而成，属于库兹涅佐夫元帅级。这个型号的航母其实是属于30多年前的设计。

在中国改装航母后航空舰桥和指挥塔一直没有动过，在经过了海试和长达6年的训练过程中，中国也积累了很多的航母使用经验。如果按照这些积累的经验再建一艘航母的话总的来说对经济上的回馈并不高，不如对辽宁号二次开刀。

在使用辽宁号的过程中主要发现的问题就是航空指挥舰桥视野不佳，大量的观察窗框过厚角度垂直。这样在观察飞行甲板的时候存在大量的死角。于是就要动刀再次“装修”。

会换成我们第二艘航母的窄框观察窗，并且更改内部窗下设备角度使舰桥人员观察角度更广减少观察死角。

本来是个小改进但动起来就涉及了航空舰桥的整体外沿，于是开工场面看起来就十分“壮观”了。

其次对于航空指挥塔的修改主要集中在适配中国的新型号雷达和航空管制设备。

从修改的现场照片不难看出，雷达的位置都上了脚手架。很可能这次会对辽宁号更换新的相控阵雷达。

以上这些修改对于辽宁号来说并不是一次大改。整体舰体结构都不会有变化。

至于题主说的装弹的问题，则应该没有这个***。

原始的库兹涅佐夫元帅级航母在飞行甲板前段的确是有12具P-700反舰导弹的垂直发射装置。但由于我们只是私人企业从乌克兰购买了航母并没有购买相关的导弹。并且中国购买P-700导弹的事情当时和俄罗斯谈崩了。

因此我们在001A航母（第二艘航母）的设计上也修改了这个部分的设计，下面都取消了导弹发射井；在辽宁号上则将原本的导弹发射井盖焊死并且整体覆盖了飞行甲板。因此辽宁号不会装备大型反舰导弹基本上也就是板上钉钉的事情了。

这样来看，题主说的装弹如果是装大型反舰导弹则真的是没有可能性的。